李文荟

一 项目背景

在经过一年的准备和实践后，2011年4月22日世界地球日，袁熙坤发起了针对城市节约用水的“水卫士行动”。活动得到了联合国环境规划署、联合国人居署、世界自然基金会、国际爱护动物基金会、中国矿联天然矿泉水专业委员会等机构的大力支持和参与。2011年水卫士行动主要包含两个活动内容：“一桶水洗一辆车”，和“为你的瓶装水做个记号”，号召公众以实际行动减少洗车用水和瓶装水的浪费，携手应对水资源紧缺的严峻挑战。

二 项目内容

水卫士行动关注两大领域的问题，即瓶装水的浪费问题和洗车用水的浪费问题。

1.“为你的瓶装水做个记号”

瓶装水是常见的方便饮品，在会议、聚会等团体活动中消耗量大。人们常因会议茶歇期间的走动、社交等状况，混淆了自己的瓶装水，因为担心喝错水不卫生，大量仅饮用一部分的瓶装水被遗弃，造成饮用水资源及包装的巨大浪费。包装难以区分，已成为瓶装水浪费的主要原因，也已成为困扰饮用者的问题。

水卫士行动经过大量的调查，试用了一种方法：在瓶装水标签上印刷一定尺寸的刮写区，采用涂层材料印制，可用指甲或钥匙等物，在刮写区涂层上书写自己的名字等个性标识。该标识方法制作工艺简单、效果显著、使用方法易传播推广，可基本解决因无法区分而造成的瓶装水浪费，从而节约大量的饮用水资源。该方法已在2011年两会等诸多活动以及机构中广泛应用。

可以说，此方法是在现行产业结构和生活方式的基础上，一个非常具有现实意义的解决方案。更重要的是，这个方法相当于在饮用水包装上进行了一次全民节水意识的教育，唤醒和警示人们珍惜水源，珍爱环境。此方法的深远教育意义与实际应用带来的节水受益同样重要。2.“一桶水洗一辆车”我国汽车持有量正在高速增长，而目前洗车耗水量惊人，以北京市为例，业内人士曾提供调研数据，按照每辆汽车平均每周清洗一次使用0.16吨水计算，北京市全年因为洗车耗掉的水资源在4000万吨以上，相当于20个昆明湖，但北京每年向洗车企业出售的洗车用水量仅为2万余吨。所谓的“中水洗车”量很少，大量的自来水被浪费掉。而车主自己洗车的耗水量大概在0.02吨左右，也就是说洗车房洗一辆车的用水量是车主自己洗车的8倍。

袁熙坤先生则总结了分层洗车法，仅需用不到一桶水的容量，就能把车子洗得光亮如新：先用掸子将车身表面的尘土掸掉，后用抹布先擦车的玻璃，继而从车顶往下逐步擦洗车身，并翻动抹布，避免裹在抹布里面的微小沙粒划伤漆面。将洗车的脏水拧到另一个盆中，做到干净水与脏水分开使用，最后用较脏的水擦洗车子的轮胎、轮毂和挡泥板。

水卫士行动提供的分层洗车法易学、可操作性强，号召大家自己动手洗车，既锻炼身体又节约用水。此活动的另一个目的是促进相关部门对洗车业用水的重视和规范，加大监管力度。

三 项目启发

1.回归于生活的创新环保

环保的范围很广，而这两个项目都是从我们身边的事情做起，关注生活中的水资源浪费问题，对于大众来说，方法简单，易付诸实施。这种方式也区别于一般的公众倡导，水卫士行动提供了切实有效的方法来减少瓶装水的浪费。而其提出的“一桶水洗一辆车，既锻炼身体又节水”的口号也使公众认识到水卫士行动不只是造福大众更有利于自身的健康。

并且，该项目最大的特点是创新，用生产工艺上的创新和宣传口号上的创新为公众提供了切实有效的节水方法。其理念和技术具有很强的借鉴和推广价值。

2.环保与政策倡导相结合

袁熙坤也将关注点放到政策倡导领域，借助自身的资源，推动相关部门在政策层面的支持。

2011年3月，在全国政协十一届四次会议上，袁熙坤先生提交了《关于建议优化饮品包装，减少瓶装水浪费的提案》，并在两会指定供水的瓶身用上了刮写贴，受到了广大委员、媒体和网友的高度关注；2011年7月，国家标准化管理委员会就《关于建议优化饮品包装，减少瓶装水浪费的提案》复函袁熙坤先生，表示国家标准委高度重视此案，将积极配合卫生部完善预包装食品标签标准，推动节水要求纳入预包装食品标签标准的工作。

3.市场机制激励

对于这两个项目，如十可在动力机制上保证公众主动参与也是需要思考的问题。在此，民间组织推动、政策倡导、市场机制的推动都是非常重要的力量。相对于政策倡导，市场机制更为行之有效和更持续。目前市场上也有了节水型洗车用具，一桶水洗一辆车，对于洗车店，在技术允许的前提下，一桶水洗一辆车在成本和节水方面也是非常划算的。对于消费者来讲，该环保型洗车方式也是个亮点。对于在瓶装水上做记号，也可以推动厂家进行商业运作，是实施公益营销一个行之有效的途径。