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某市机场选址的失误
2017-02-10 247 次

案例六:某市机场选址的失误 [案例正文] 在不久前举行的某市城市规划委员会第三次全体会议上,15 位与会的中外专家实地考察了某市白石州的地理位置后,一致对 某市决定在此建机场投了反对票。 白石州离某市市区仅16公里,离香港近,这是建白石州机 场的主要理由之一。原场址选择黄田或沙井,黄田离市中心26 公里,比白石州远10公里,行车时间差10分钟。但是,黄田进 出汽车可上高速公路,而白石州只能利用城市道路。从实际效果 看,黄田的交通更为便利,到某市和香港所需时间反而更短。 与会专家还提出由于机场选址不当,将对某市的建设带来一 系列不合理的连锁反应,后果不堪设想。英国皇家规划学会鲍尔 先生说:“国际许多大都市机场都远离城市,有的离城市近了也 都往外移。而某市的机场(原选址黄田或沙井),却从郊外往市 中心转移,违反了城市规划建设的基本原则,真是不可理解。” 中国城市规划建设研究院院长周伟列举了我国很多城市由于机场 离市区近而造成的恶果,他指出:“历史的教训太多了,现在武 汉、郑州、西安、上海、沈阳、青岛、广州等城市都准备把机场 搬离市区。”原建设规划局局长王凡说: “机场噪音影响面积近 40平方公里,相当于城市的一半,受影响的人口将有40万,某 市大学以后只能做仓库,14亿元将毁于一旦。至于某市的南头、 华侨城、科技工业园受到的影响就不言而喻了。环境受到破坏, 要恢复就很困难,有的永远也不能恢复。定白石州建机场,某市 付出的代价太大了,国家付出的代价太大了。” [案例思考] 1.某市机场选址不当的理由何在?是什么原因造成的? 2.通过学习本案例,你认为专家咨询在决策中有何作用? [案例分析及参考要点] 现代行政管理是一项非常复杂的系统工程。系统的管理具有 动态性。由于管理对象在不断地发展变化,这就要求决策者遇到涉及国计民生的重大决策时,要充分考虑管理对象的发展趋势, 使决策方案保持一定的弹性,以实现动态管理。 从案例介绍的情况来看,某市机场选址不当,原由有三个: 1.决策缺乏系统的观点,没有与整个城市的规划与管理结 合起来,机场噪音对城市生活的影响也考虑不够。 2.缺少动态眼光,决策缺乏远见,不能适应未来城市发展, 的规模。 3.对专家的作用重视不够,方案未经过专家周密论证,难 以保证科学的决策。 作为永久或半永久的机场建设,应以系统的观点,对城市的 发展速度、规模进行动态分析,对机场容量、交通等因素进行对 比分析,拟订备选方案,并依靠专家,对每一方案的经济性、社 会性、协调性等多方面进行可行性论证,择优决策,选定比较理 想的场址。